Детский велопоход на 3 весенних дня
пл. 124 км. – Клетинский Бор – устье р. Дубна. – г. Дубна
Наверно взрослые велосипедисты проедут эти 30 километров за 1 день, особенно летом, когда подсохнут грунтовки. Но нам их хватило на целых 3 дня. В детском походе километры совсем другие.
28 апреля
Загрузились в электричку на Савёловском вокзале. День сегодня рабочий, поэтому народу не очень много, только самые нетерпеливые дачники с рассадой.
Платформа 124 км. – последняя остановка перед Савёлово, поэтому народу в вагоне уже совсем мало. Платформа с левой стороны. Выгружаемся, стаскиваемся с платформы у последнего вагона. За лесополосой начинается большой массив дач. В заборе есть калитки, поэтому заезжаем туда беспрепятственно и едем по улице на юго-запад. Наш маршрут очень хорошо показан на космоснимках в Яндексе. Я распечатал их крупно (получилось 10 листов), на которых просматриваются все полевые дороги и тропы.
Дальше я планировал свернуть в сторону заводской улицы Савёлово, но мы увлеклись и проскочили дальше, свернули не там, в результате выехали через гаражи немного западнее. Проехав по окраине Савёлово наконец попали в лес. На самой опушке очень кстати обнаружился магазин. Купили и съели мороженое. Тогда мы не знали, что следующий открытый магазин мы увидим только через 2 дня, поэтому на маршруте пришлось обойтись без разносолов и сладкого.
Сворачиваем на север, к устью Безымянного ручья. Едем сосновым лесом, потом широкой пустынной улицей, дальше снова через лес и мимо лодочных гаражей. Выезжаем к Волге. Место довольно замусоренное, а самое главное, прибрежная дорога ещё не просохла. Не лезем в болото, а возвращаемся к краю леса. На запад едем по отличной тропе, здесь не может проехать машина, поэтому лес здесь чистый, а луг зелёный. Снова подъезжаем к Волге в устье речки Нутрома. Берег здесь открытый, с 2х-метровым откосом. Устраиваем перекус и открываем купальный сезон, хотя вода такая, что сунув в неё ногу, хочется побыстрее вытащить обратно.
Продолжаем двигаться на запад, я планировал проехать через деревню Нутрома, но не доезжая до неё мы увидели замечательную дорогу, уходящую в лес. Удержаться было не возможно, сворачиваем на эту дорогу.
Дальше наш путь идёт через природный заказник Клетинский Бор. Это старый бор – зеленомошник, примыкающий к берегу Волги. Бор не очень дремучей, а в самой его середине живёт Баба-Яга расположено кладбище. За кладбищем и сворачиваем на север, через некоторое время просека упирается в детский лагерь «Салют». Перед воротами дорога перекопана. Свернуть от лагеря на запад не удаётся, поэтому возвращаемся немного назад и едем в нужном направлении по просеке. При первой возможности сворачиваем на север и выкатываемся на берег Волги. Увы, дороги здесь доступны для легковушек, поэтому на берегу жуткая грязь, оставленная отдыхающими. Единственная возможность ночевать не на помойке – пристыковаться к «Салюту», куда проезд тоже перекопан.
На этом месте мы останавливались в байдарочном походе, дочке тогда было 1,5 года, а теперь она уже большая, выражает недовольство качеством стоянки… Здесь относительно чисто, особенно после того, как мы собрали и сожгли несколько мешков мусора. Вдоль Волги дует сильный ветер, костёр разжигается только укрытый пенкой. Ветер утих на закате, но ночью пошёл дождь. По опушкам обильно цветут голубые печеночницы. Так обидно, что такие красивые цветы растут среди гор мусора, оставленного отдыхающими! Сегодня мы проехали около 10 км.
29 апреля
Дальше нам вдоль Волги на юго-запад. Можно ехать по береговой дороге, но там очень грязно. Углубляемся в бор и сворачиваем на попутную тропу. Проезжаем бор насквозь и выезжаем на опушку южнее детского лагеря «Волга».
Дальше дорога ведёт на юг, через деревню Прислон. Проезжаем её насквозь и убеждаемся, что магазин закрыт. От южного конца деревни расходятся 2 грунтовки: на юго-запад через яхт-клуб к деревне Притыкино и на юго-восток к шоссе. Сворачиваем на юго-западную дорогу, она идёт через живописные молодые сосенки, но вскоре упирается в закрытые задние ворота яхт-клуба. Обойти его через лес с велосипедами не представляется возможным. Возвращаемся в Прислон и едем по юго-восточной дороге.
Дорога идёт по низинам, приходится переходить грандиозные лужи и это всё для того, чтобы выбраться на шоссе, по которому ещё ехать около километра до поворота на Притыкино. Наконец неприятный объезд позади и мы возвращаемся на нитку запланированного маршрута. С магазинами нам сегодня не везёт. Проезжаем деревню и перекусываем консервами на берегу р. Дубна.
Дальше нам на север, едем вдоль берега Дубны, потом вдоль Волги на северо-восток. Здесь старицы Дубны и Волга образуют полуостров, удобный для стоянки. Его берега безлесные, но в самом конце полуострова растёт небольшой пойменный лесок из ольхи. Прибрежные дороги проторены рыбаками, самые нетерпеливые едут вместе с нами, их машины вязнут в весенних ручьях. Мы ручьи преодолеваем, но дорога даётся с трудом. Я всё время еду на первой скорости. В лес велосипеды вкатываем на руках. Находим небольшую полянку и останавливаемся на ночлег. Сегодня проехали около 10 км.
30 апреля
День сегодня солнечный, но нежаркий и очень ветреный. Возвращаемся до места нашего вчерашнего перекуса у д. Притыкино. Оттуда едем ещё немного на юг, чтобы объехать впадающий в Дубну ручей. Дальше продвигаемся береговыми грунтовками, придерживаясь общего направления на юг. Дороги снова тяжёлые, много луж, я большей частью еду на первой скорости. За рекой видны портовые краны, дальше должен быть мост. Проезжаем немного по отличной дороге вдоль дач. Снова начинается мокрая грунтовка через лес, но самое трудное оказалось впереди… Последние 200 метров перед мостом на дороге насыпаны 2-3-метровые кучи битого кирпича. Видимо местные рационализаторы решили таким образом устроить «улучшенную дорогу с покрытием», но на трактор денег не хватило. В результате получился велополигон «Горный Крым».
Наконец выбираемся на мост. За ним начинается наукоград Дубна. Оставляем без внимания коттеджный посёлок по правой стороне дороги, после него сворачиваем направо на ул. Александровка (бывшая деревня Александровка). По асфальту быстро докатываемся до автобусной остановки, где спрашиваем про магазин. Магазина в бывшей деревне нету. Возвращаемся на шоссе, едем по улице Дружбы. Сворачиваем на ул. Университетскую и лихо тормозим у магазина. Наконец покупаем разносолы и сладости, которых нам так не хватало. По левой стороне улицы тянется лес, заезжаем в него на перекус.
Дальше Университетская улица сворачивает на запад. Слева от неё строятся таун-хаусы. Вдоль них можно немного проехать, не конкурируя с автомобилями. Университетская улица переходит в Ленинградскую, идущую практически до вокзала. Но по Ленинградской ехать очень не хочется, это шоссе с интенсивным движением, идущее через лес, то есть уехать во дворы не получится.
Времени у нас ещё больше чем достаточно. Решаем попытать счастья на малых дорогах. От стыка Университетской и Ленинградской на юг уходит узкая дорожка с отличным асфальтом. Едем по ней, дорожка постепенно заворачивает на запад и переходит в просеку среди осушенных болот. На северо-запад отходят более мелкие просеки, а на западе виднеются машины, проносящиеся по Новому шоссе.
Неожиданно мы попали в совершенно идиллическое место: узкие просеки, берёзки, тропинки. Всё это чистенькое и безлюдное. Совершенно не верится, что мы почти в центре города. Устраиваем большой привал с доеданием разносолов и валянием на травке.
Дальше едем на северо-запад. Вскоре просека заканчивается. Можно свернуть налево, где невдалеке виднеется Новое шоссе, или направо, чтобы попробовать выехать по болотам к самому вокзалу. Время у нас ещё есть, сворачиваем направо. Болота осушены не полностью. Попадаются мокрые места, даже с клюквой и тростником. Тропа начинает забирать на восток и становится всё более мокрой, решаю возвращаться.
Выезжаем на Новое шоссе. Вдоль него устроен удобный тротуар, по которому мы и доезжаем до самого вокзала. У вокзала стоит оригинальный памятник химическому элементу Дубний. Радостно фотографируемся на его фоне.
Время у нас всё ещё есть. Едем к Волге по тихим улочкам институтской части Дубны. Здесь велосипедистов больше, чем машин. Прощаемся с Волгой, едим мороженое и возвращаемся к вокзалу, где нас уже ждёт пустая московская электричка. Пандуса на платформу нет, но это не так уж важно…
